Problemas comuns e métodos de manutenção de mais de perto

Às vezes após um período de operação doperto de pertoterá alguns problemas, então quando há um problema, devemos consertar isso? A seguir, uma introdução detalhada.

Aqui está a lista de conteúdo:

• Problemas comuns

• O uso e manutenção das portas

Problemas comuns

1) Parafusos de montagem soltos ou ausentes, resultando em fechamentos de porta instalados incorretamente e braços de conexão danificados.

(2) Operação mais estreita após um período de tempo, a força do efeito de ajuste se torna pior, a ocorrência da porta e a moldura entre o impacto, resultando em deformação do corpo da porta.

Do ponto de vista estrutural, a porta mais próxima é um conjunto inteiro fechado, desde a aparência do básico, não podemos ver sua qualidade é bom ou ruim.

A questão da qualidade mais crítica dos filhos da porta de incêndio é o vazamento de óleo, porque a porta mais próxima é dependente da aceleração do petróleo em seu sistema hidráulico interno para obter controle do processo de fechamento, vazamento de óleo significa a falha do sistema hidráulico, de modo que o sistema hidráulico é o critério mais importante para determinar a vida útil da porta mais próxima.

As razões mais importantes para o vazamento de petróleo são o desgaste do guia de suporte do pinhão aumentando a lacuna, o desgaste do anel de vedação que leva a uma diminuição no efeito de vedação, ou a rotação no sentido anti-horário do carretel do acelerador, a partir do corpo da válvula quando ajustar o válvula.

O desempenho reduzido do mais próximo é causado por ingresso a ar devido a vazamento de óleo ou aumento de folga (estrangulamento) entre a superfície do guia da rack e o êmbolo do pinhão e o corpo da válvula. Portanto, a qualidade e precisão do pinhão, o material do guia de apoio, o tratamento térmico e a usinagem são muito importantes.

Para o mau desempenho doPorta hidráulica mais próximaConfie em ajustar o carretel do acelerador sozinho ao acelerador, não é a solução fundamental. Se o óleo estiver vazando no trilho de suporte, remova o trilho de suporte e verifique a condição do anel de vedação, se houver desgaste ou falha de envelhecimento, o anel de vedação pode ser substituído. Se a folga entre o guia de suporte e o eixo do pinhão for muito grande, o guia de suporte deve ser substituído. Se a superfície do êmbolo orientador do êmbolo de rack for desgastada, a folga entre o corpo da válvula aumenta e o efeito de estrangulamento diminui, o êmbolo de rack pode ser removido e reparado pelo cromo de superfície. Além disso, para garantir o efeito do buffer da porta mais perto, mude para uma mola mais suave, também é uma maneira de reduzir o impacto da porta na moldura da porta devido ao efeito do buffer se torna pior.

O uso, manutenção e reparo de mais de perto

Recentemente instaladomais perto da portadeve ser verificado para todos os parafusos e reforçado uma vez após uma semana para cerca de dez dias de uso. Devemos usar o óleo hidráulico recomendado pelo fabricante, e para áreas frias, deveríamos usar óleo hidráulico de baixo ponto de condensação.

A porta invisível mais perto deve ser verificada regularmente depois de ser colocada em uso. A lista de verificação contém se os parafusos de instalação estão soltos e perdidos, se o braço de conexão está esfregando contra o corpo da porta ou a porta da porta, se o corpo da porta é deformado e solto, o efeito de fechamento ao fechar a porta, se a peça de guia de suporte é Óleo de vazamento, etc.

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